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　　中新网福州8月30日电 (汪喜超 涂创 冯之枫)近日，武警福建总队机动支队充分利用驻地红色资源润兵心、养兵魂，用红色文化之光照亮新兵的军旅道路，组织200余名新兵走进中国工农红军北上抗日先遣队(贵安)陈列馆，追寻红色足迹，用红色基因为新兵“充电蓄能”。

讲解员介绍场馆来历。涂创摄

　　一个故事留下一种精神，一脉传承接续一份力量。步入序厅，映入眼帘的展标“北上！北上！”，塑造了不屈不挠、英勇无畏的英雄战士形象。造型栩栩如生，昂扬奋发的革命姿态让人肃然起敬。

聆听红色故事。冯之枫摄

　　“面对部队配置和设定目标之间的差距，为进一步调动和牵制敌人，减轻中央的压力，红七军团先遣队的官兵孤军奋战在敌人心脏，明知道路艰险，仍然勇往直前……”

　　伴随着讲解员声情并茂的描述，回看陈列馆内一件件战地文物，这些被时间冲刷出岁月痕迹的表面，顿时有了更加深刻的定义，仿佛诉说着当年那壮烈的战斗史诗，当即把新战士们带到了那个战火纷飞的年代，在那文物史料之中饱受精神洗礼，红色教育如丝丝细雨润物细无声，红色基因的种子播撒在新兵内心。

干部骨干重温入党誓词。涂创摄

　　参观期间，支队领导组织全体党员重温入党誓词、组织全体人员重温武警誓词……铿锵恢弘的誓词，强烈震撼着在场每一位新兵战士，使他们的报国之念愈发强烈。

　　战士吴忠鑫表示：我们将继续传承红色基因，牢记先辈们的无声教诲，把此次学习成果心得转化为练兵备战的不竭动力，不断筑牢信仰根基，补足精神之钙。(完)

　　8月29日，由中交路桥建设有限公司(以下简称中交路建)承建的国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥——浙江永宁大桥首节1100吨钢梁顺利顶推到位，标志着大桥上部结构施工迈出坚实的第一步。

　　永宁大桥北起飞云江北岸瑞光大道，南至飞云江南岸纬五路附近，是集市域铁路、快速路、一级公路三种交通功能于一体的多功能复合型过江通道，长约3.12公里，其中跨江范围长约1.1公里，计划于2025年建成通车。

　　永宁大桥是浙江省首座“三桥合一”的双层特大桥，其钢梁结构总重量约为6万吨，共分106个节间，采用双向顶推施工工艺，最大顶推跨度130米，是国内唯一同时具备“大跨度+大吨位+大支反力+大纵坡+复杂竖曲线”五大顶推特点的桥梁，综合施工难度为全国之最。此次顶推首节钢梁重达1100吨，约700多辆家用小轿车的重量。

　　为此，中交路建项目团队邀请国内著名桥梁建设专家深度参与论证，多次召开专题会议，制定了专项施工方案；利用BIM技术对顶推施工进行全过程模拟，不断优化施工流程；设计高强度顶推支架临时结构，确保荷载满足顶推要求；采用PLC同步控制系统实行多点牵引拖拉，实现多台水平千斤顶同步顶推；创新研发自动纠偏系统，有效保证了钢梁沿既定路线精准就位。

　　项目建成后，将成为“温瑞一体”的重要纽带，助力温州大都市区打造综合交通走廊和沿海功能联系轴，促进温州深度参与长江三角洲地区合作与交流，不断提高对内对外开放水平，推动浙江省海洋经济发展。