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　　中新网西宁8月30日电 (记者 孙睿)记者30日从青海省久治县委宣传部获悉，“青甘川”三省活畜贸易陆港基地在久治县建成。

图为“青甘川”三省活畜贸易陆港基地效果图。 久治县委宣传部 供图

　　地处三江源地区的青海省久治县位于“青甘川”三省交界区，东南与四川省阿坝县毗邻，南与班玛县相连，西与达日县相邻，西北濒临黄河与甘德县隔河相望，东北与甘肃省玛曲县接壤。由于久治独有的区位优势和优良的水草，久治牦牛、藏羊、草场均被认证为有机产品。

　　据介绍，青甘川三省交界活畜贸易陆港基地建设项目总投资8800万元，总占地面积约42824平方米。根据活畜交易市场和冷链物流使用功能分A、B两地块；A地块为活畜交易区，新建活畜交易大棚、贸易服务楼、拍卖及直播大楼、检疫及交易服务中心楼、活畜暂存舍及饲草库楼、活畜隔离楼、设备用房及辅助工程等；B地块为冷链物流区，新建冷库、产品展示服务楼、青藏牦牛展览馆、冷链食品交易大棚、设备用房及辅助工程等。

　　“近年来，久治县充分挖掘产业资源，建设具有高原特色、久治特点的现代生态畜牧业产业体系，实现产业提质增效，助力乡村振兴。目前久治已成为青海省最重要的畜牧业生产基地之一，已形成了一定规模的畜牧产业中心，不但辐射周边其他地区发展，并形成独具特色的畜牧产业中心。”久治县委副书记、县长卓玛当周说。

　　卓玛当周表示，“青甘川”三省活畜贸易陆港基地投运后，预计牦牛、藏羊年交易可达30万头、只，可带动全县牧民群众和生态畜牧业合作社等新型经营主体发展，吸引省外玛曲、阿坝以及省内甘德、达日等县牲畜交易，每头牦牛价格平均增值1500元，多举措，多方式开展联农带农富农，带动牧民群众和生态畜牧业合作社等新型经营主体发展。同时通过项目运营村集体和脱贫群众、监测对象享受收益分红，年收益分红保守达400万元，脱贫、监测对象人均收益620元。(完)

　　中新网拉萨8月30日电 (赵风斌 谭松)近日，在西藏山南雅鲁藏布江畔的拉林铁路安拉隧道口山崖上，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施段加查桥隧工区的职工们对山体开展巡视，他们一边攀爬，一边小心用手锤敲击岩石，对有空虚、容易滑落的石块用自喷漆进行标记。远远看去，一群人犹如壁虎穿梭于悬崖峭壁之上。

图为拉萨基础设施段加查桥隧工区职工开展山体巡视。拉巴次仁摄

图为拉萨基础设施段加查桥隧工区职工在拉林铁路沿线山体进行巡视。拉巴次仁摄

　　8月中旬以来，西藏拉林铁路沿线降水明显增多，为确保汛期行车安全，拉萨基础设施段以重点攻坚、系统治理的原则，组织人员对管内拉林铁路沿线两旁、隧道口、高路基、路堑等容易发生地质灾害地段的山体危岩，和主被动网进行地毯式的摸排检查，对山体石块外露、松动及风化严重的及时进行清理，对主被动网出现锈蚀伤损的及时修补。

　　“地面湿滑，大家一定要抓牢踩实，防止滑倒。”走在最前面的工长东生瑞转身大声提示大家注意安全。

拉萨基础设施段加查桥隧工区职工在雅鲁藏布江藏木大桥附近开展山体巡视。拉巴次仁 摄

图为拉萨基础设施段加查桥隧工区职工在峭壁上巡视。拉巴次仁摄

　　在一段陡峭的山路上，来自东北的“00后”杜猛发现一块大石头下面有空虚的迹象，他立即汇报，并拿出自喷漆在石头周围喷上记号、巡视日期。据悉，为了摸清山石是否发生松动，每次巡视时，他们都要做好标记，下次巡视发现标记有变化的，要对石块敲碎，再背运到山下安全地带。如此，才能确保拉林铁路行车安全。(完)